К новостям Налоги и сборы 14 марта 2026 31

Кризис автолизинга: рынок столкнулся с рекордным количеством изъятых автомобилей

В 2024–2025 годах российский рынок автолизинга переживает кризис из-за массовых изъятий автомобилей. По данным «Коммерсанта», на балансе лизинговых компаний скопилось около 30 000 единиц техники, преимущественно возрастом 3–5 лет.

Кризис автолизинга: рынок столкнулся с рекордным количеством изъятых автомобилей
Налоги и сборы
31
С

Сергей

Автор статьи

30 000 автомобилей на перепродажу: почему лизинговые компании столкнулись с проблемой?

В 2024–2025 годах российский рынок автолизинга переживает кризис из-за массовых изъятий автомобилей. По данным «Коммерсанта», на балансе лизинговых компаний скопилось около 30 000 единиц техники, преимущественно возрастом 3–5 лет.

Основные причины кризиса

1️⃣ Снижение платежеспособности бизнеса

  • Высокая ключевая ставка ЦБ (16–21% в 2024 году) привела к росту долговой нагрузки.

  • Малый и средний бизнес не смог обслуживать лизинговые платежи.

2️⃣ Удорожание автомобилей

  • Рост утильсбора и логистических издержек увеличил стоимость техники.

  • Компании стали чаще отказываться от договоров лизинга.

3️⃣ Экономическая нестабильность

  • Снижение спроса на грузоперевозки → падение доходов транспортных компаний.

  • Увеличение затрат на топливо и запчасти.


Что происходит с изъятыми автомобилями?

Структура стоков

📌 Грузовики (31%) – самая проблемная категория (например, КАМАЗы, Scania, Volvo).
📌 Полуприцепы (18%) – востребованы вторично, но цены упали.
📌 Легковые автомобили и спецтехника – быстрее находят новых арендаторов.

Как лизинговые компании решают проблему?

60% машин передают в повторный лизинг (но спрос снижен).
Продажа на вторичном рынке – лизинговые компании конкурируют с дилерами.
Создание собственных площадок перепродажи (например, «Газпромбанк Автолизинг» развивает свой канал сбыта).


Прогнозы на 2025 год: когда ситуация улучшится?

🔹 Пик изъятий пройден – во II квартале 2025 ожидается стабилизация.
🔹 Ключевые факторы восстановления рынка:

  • Снижение ключевой ставки (если ЦБ смягчит монетарную политику).

  • Господдержка бизнеса (льготные лизинговые программы).

  • Рост спроса на грузоперевозки (если экономика начнет восстанавливаться).


Вывод: что делать компаниям и клиентам?

Лизинговым компаниям:

  • Активнее работать с вторичным рынком.

  • Вводить гибкие условия реструктуризации для клиентов.

Бизнесу (арендаторам):

  • Оценивать финансовые риски перед оформлением лизинга.

  • Рассматривать подержанную технику – цены на стоки могут быть выгодными.


Итог

Кризис автолизинга – временное явление, но он изменит рынок:

  • Больше подержанных авто в лизинге.

  • Жестче проверки платежеспособности клиентов.

  • Новые схемы рефинансирования долгов.

Следим за развитием ситуации! 🚗💸

Поделиться:

Комментарии 0

Обсуждение материала: вопросы, уточнения и обмен опытом с коллегами.

Чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь.

Пока нет комментариев

Станьте первым, кто обсудит этот материал.